Sistema de cierre rápido Honda CBR 1000RR SC82

La piedra angular de su rendimiento es un sistema de cierre rápido perfectamente adaptado y diseñado, fabricado en AL7075 (EN AW 7075, también conocido como aluminio aeronáutico) de alta resistencia.

Este paquete completo de sistema de cambio rápido garantiza una instalación plug & play, sin más piezas ni costes adicionales necesarios.

Después del mecanizado, el eje pasante original está equipado con un hexágono exterior y un casquillo en el lado izquierdo y un centrado en el lado derecho, lo que permite aflojarlo y fijarlo fácilmente a mano o con una llave de impacto adecuada. Estos componentes también sirven como excéntricos.

La cadena de transmisión se coloca en el soporte de la cadena, por lo que siempre está en la posición correcta para volver a colocarla y no interfiere en el montaje y desmontaje de la rueda trasera.

La característica especial de este sistema es el soporte de rueda especialmente desarrollado a ambos lados. Esto, junto con la pinza de freno colocada hacia abajo, facilita la inserción de la llanta. Además, la geometría especial permite empujar la rueda trasera hacia delante lo suficiente en el estado insertado para poder colocar la cadena limpiamente.

Así, es posible cambiar una rueda en menos de 20 segundos.

Fabricado en Alemania.

Volumen de suministro:

• Soporte de pinza de freno OEM torneado
• Soporte de pinza de freno Distanciador
• Tensor de cadena RMP V1
• Tuerca del eje
• Conversión de ejes
• Tapa
• Punto central
• Soporte de ruedas
• casquillos distanciadores fijos
• Material de montaje

Pista:

El eje de cierre rápido original debe modificarse para que pueda utilizarse con el sistema de cierre rápido. Para ello, le ofrecemos utilizar su eje de cierre rápido existente o utilizar una pieza nueva original (se aplica un recargo).